Le Projet M121 en collaboration avec la Régie Renault: la 104 soeur de la R 14 ?

Le 22 avril 1966 Renault et Peugeot s'associent, Peugeot devant développer un petit moteur, Renault s'occupant d'un 2 litres.

Plus tard, le projet M121 est lancé ; Peugeot et Renault ne devant pas se concurrencer et avoir des gammes complémentaires, ce projet donne naissance aux Peugeot 104 et Renault 14, deux voitures de segment bien différent, mais ayant la même base technique.

La 104 une Renault ? En fait non, l'étude a été realisée par Peugeot autour du moteur, le moteur X, inauguré sur la 104 en 954 cm3, puis présenté sur la R14.

Mais la collaboration a encore plus profondement dicté la première version de la 104: la Renault 5 se réservait le hayon (tradition Renault avec la R16) et Peugeot, persuadé qu'une 2 portes était vouée à l'echec, sortait la 104 en 4 portes pour le Salon de l'auto 1972. La berline la plus courte à sa sortie. La 104 est née!!

Mais pour 1973, Peugeot fera encore plus petit, proposant la 104 coupé dans 3m30, avec un hayon cette fois, comme sur les 204/304 coupés!

Au delà de la Renault 14, la Citroën Visa reprendra elle aussi toute la base technique de la Peugeot 104 en 1978, tout en demeurant visuellement très différente.